1. Padėkite įrenginį ant pagrindo, užkasamo inkaro varžtais, ir naudokite porą pleištinių pagalvėlių, kad pataisytumėte pagrindą ir pamatą.
2. Atlaisvinkite didelę movą, atskirai padėkite lygio matuoklį ant siurblio veleno ir pagrindo, sureguliuokite pleišto pagalvėlę, kad pakoreguotumėte įrenginio lygį, ir tinkamai priveržkite inkaro varžtus, kad jie nejudėtų.
3. Pataisykite siurblio veleno ir variklio veleno koncentriškumą. Išoriniame sukabinimo veleno apskritime leistinas nuokrypis yra 0,1 mm; tarpas tarp dviejų sukabinimo plokštumų turėtų būti nuo 2 iki 4 mm, o tarpas turėtų būti lygus. Leistinas nuokrypis yra 0,3 mm.
4. Prijungę dujotiekį ir nustatę variklio sukimosi kryptį, vėl prijunkite movą ir dar kartą patikrinkite veleno koncentriškumą.
5. Atlikę faktinį įrenginio bandymą 2–3 valandas, atlikite galutinį patikrinimą. Jei nėra blogo reiškinio, diegimas laikomas kvalifikuotu. Bandymo metu patikrinkite guolio temperatūrą ir vibraciją taip:
6. Diegimo metu, norint išvengti šiukšlių patekimo į mašiną, reikia padengti visas įrenginio skylutes.
7. Kad dujotiekio šiukšlės nepatektų į siurblį, naujai sumontuotam dujotiekiui į siurblio klijus turėtų būti įmontuotas filtras, o efektyvusis skyrius turėtų būti 2–3 kartus didesnis už įsiurbimo vamzdžio sekciją.
